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五大航空公司索赔,波音要赔多少钱?

2019年05月23日 19:29 来源:国是直通车 

  截至23日,国航、南航、东航、厦航、山航等五家中国航空公司已被证实正式向波音提出索赔。

  

  国是直通车 侯雨彤 制图

  中国五大航空公司向波音索赔

  23日,山东航空股份有限公司表示,鉴于3月11日以来山东航空7架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付,对山东航空造成了经济损失,山航已正式向波音公司索赔。

  

  22日,中国国航相关负责人证实,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

  同一天,南航也被证实已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

  东方航空和厦门航空也已经正式提出索赔。

  

  在此之前,已有国外航空公司向波音索赔。

  据路透社消息,挪威航空在3月13日表示,将向飞机制造商波音公司寻求赔偿,以弥补因坠机事件而导致的收入损失和额外成本。这家航空公司拥有18架“MAX”客机。

  此前中国率先停飞

  在波音飞机先后发生两起空难后,中国率先停飞波音737-8飞机。3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

  

  随后,英国、新加坡等国相继宣布停飞波音波音737MAX飞机。

  

  

  当地时间3月14日,美国波音公司称,暂停向客户交付737 MAX型客机。

  观点:诉求正当,可能金额巨大

  外交部发言人陆慷21日在例行发布会上表示,波音737MAX机型在全球范围被停飞,大家知道,原因是出现了安全上的隐患,技术问题没有解决。对企业之间的商业行为,我们不便做评论,但是任何企业依法申索自己合法、合理的利益,这是无可非议的。

  据外媒报道,停飞给美国航空、美国西南航空和挪威航空等用户造成了超过6亿美元的损失。

  《航空知识》杂志主编王亚男在接受媒体采访时表示,停飞的时间越久,损失越大。以前航空制造企业给航空公司造成的损失多数为个案。但这次事件中,因该机型飞机已经大面积投入使用,“我估计它(一家公司)索赔的金额可能是千万美元级的,甚至可能不止于此。”

  中国民航管理干部学院教授邹建军则表示,具体赔偿金额要看具体合同规定,不同合同约定的赔付方式有所不同。

  邹建军具体谈到,一种方式为按停飞时间的具体天数进行赔付结算,并约定赔付上限。也有一种方式为按照订单金额赔付,“有的合同中都会规定赔偿金额最多不超过飞机订单的总额。”邹建军表示。

  据外媒报道,最保守的估计,波音公司将向全球赔付50亿美元。而如果事实证明美国知道技术问题,却隐瞒不报,索赔金额将达到更高水平。(陈颖)

  (综自新京报、证券日报、环球网等)

  

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